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3D激光雷达的小型化和低线束发展

核心观点: 以激光雷达为代表的智能装备是巨星科技近年来重点发展的新产业方向,公司统合旗下华达科捷、国自机器人等多方力量联合攻下3D激光雷达技术,以期在无人驾驶汽车、AGV以及其他移动式智能装备中构建应用于。我们注意到,在无人驾驶汽车领域,谷歌、百度目前使用的64线束3D激光雷达方案成本高约6~8万美元,对其未来商业化构成较强的制约,因此,3D激光雷达厂商于是以环绕着小型化、较低线束展开产品优化和缩减成本。

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本文摘要:核心观点: 以激光雷达为代表的智能装备是巨星科技近年来重点发展的新产业方向,公司统合旗下华达科捷、国自机器人等多方力量联合攻下3D激光雷达技术,以期在无人驾驶汽车、AGV以及其他移动式智能装备中构建应用于。我们注意到,在无人驾驶汽车领域,谷歌、百度目前使用的64线束3D激光雷达方案成本高约6~8万美元,对其未来商业化构成较强的制约,因此,3D激光雷达厂商于是以环绕着小型化、较低线束展开产品优化和缩减成本。

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核心观点:  以激光雷达为代表的智能装备是巨星科技近年来重点发展的新产业方向,公司统合旗下华达科捷、国自机器人等多方力量联合攻下3D激光雷达技术,以期在无人驾驶汽车、AGV以及其他移动式智能装备中构建应用于。我们注意到,在无人驾驶汽车领域,谷歌、百度目前使用的64线束3D激光雷达方案成本高约6~8万美元,对其未来商业化构成较强的制约,因此,3D激光雷达厂商于是以环绕着小型化、较低线束展开产品优化和缩减成本。  激光雷达正往小型化、较低线束发展:激光雷达的线束数量要求了激光雷达在横向平面的覆盖面积广度以及数据精度,而出于成本、应用于的便捷性等目的的考虑到,目前激光雷达的研发,正往小型化、较低线束发展。例如,16线束激光雷达人组目前已应用于福特Fusion无人驾驶汽车,而此方案成本将高于单体64线束激光雷达方案(4套16线束激光雷达目前市场报价大约为2~3万美元,仅有相等于1套64线束激光雷达价格的30~40%),而激光雷达领先企业Velodyne近期也发售两款16线束激光雷达改进产品。

  巨星科技环绕3D激光雷达进行研制成功:公司旗下有限公司子公司华达科捷在激光测量仪器领域具备很好的技术优势,多方力量联合研制成功3D激光雷达产品,其中,16线束激光雷达为最重要方向,其在无人驾驶汽车领域、AGV以及其他移动式智能装备中具备很好的应用于潜力。  盈利预测和投资建议:预测公司2016-2018年分别构建营业收入3,782、4,413和5,171百万元,EPS分别为0.558、0.655和0.785元。

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